Транспортно-трассологическая экспертиза

Транспортно трасологическая экспертиза– представляет безусловно востребованную, однако довольно узкую область общей трасологии  — учение о следах. Назначение транспортно-трасологической экспертизы — решать задачи исследования всего многообразия следов, образованных самыми различными видами транспорта: легковым, грузовым, железнодорожным, а также водным. По механизму образования следов предметом трасологической экспертизы могут быть следы от колес автотранспорта, гусениц тракторов, лыж и саней (для безрельсового транспорта), а также от выступающих частей транспортного средства (для любого вида транспорта), от частиц, отделяющихся от транспортного средства (частицы горюче-смазочных материалов, груза, стекла, загрязнений). Объектами транспортно трасологической экспертизы в границах автомобильного транспорта могут быть: дорожное покрытие, сами транспортные средства, одежда и тело человека, дорожные ограждения, дорожные знаки, а также придорожные постройки.

Назначение транспортно трасологической экспертизы:

— Отождествление автомобиля по следам контактного взаимодействия.

Примерные вопросы на транспортно трасологическую экспертизу:

— Определить, какими частями автомобиля марки ______________ были нанесены повреждения на тех или иных частях автомобиля марки ________________?

— Определить, не образованы ли повреждения на автомобиле марки __________ частями или деталями автомобиля марки _____________?

—  Определить, каков механизм образования данных повреждений?

— Определить, автомобилем, какой марки могли быть оставлены следы, обнаруженные на автомобиле _______ при осмотре места ДТП?

— Выяснение механизма столкновения транспортных средств

Примерные вопросы на транспортно трасологическую экспертизу:

— Определить механизм столкновения транспортных средств, представленных на транспортно-трасологическую экспертизу (удар, скольжение, волочение и пр.)?

— Определить, имело ли место столкновение представленных на исследование ТС, исходя из характера и локализации повреждений на данных ТС?

— Определить последовательность возникновения повреждений (следов) при столкновении транспортного средства о преграду?

— Определить угол взаимного расположения ТС в момент их первоначального контакта?

— Определить, в каком направлении двигалось транспортное средство в момент наезда?

— Определить траекторию и характер движения транспортных средств?

—  Определить, где, относительно границ проезжей части, находится место столкновения (место наезда)?

— Определить расположение транспортных средств и препятствий в момент удара (или в другие заданные моменты времени)?

— Определить, взаимное расположение транспортных средств в момент столкновения?

— Определить, находилось в движении или было неподвижно ТС в момент столкновения с ним другого ТС?

— Определить, какой деталью (частью) транспортного средства оставлены следы?

— Определить, каким видам транспорта, судя по следам, присущи такие детали (такого размера, формы, локализации)?

— Определить, транспортом какого типа (легковым, грузовым, гусеничным и т.д.) оставлены следы?

— Определить, какой частью транспортного средства нанесены повреждения?

Исследование следов шин транспортных средств.

Примерные вопросы на транспортно трасологическую экспертизу:

— Определить, модель шины, которой был оставлен след, слепок которого представлен на транспортно-трасологическую экспертизу?

— Определить, к какому типу (модели или марки) относится транспортное средство, оставившее следы на месте ДТП ?

— Определить, в каком направлении от места ДТП двигалось данное ТС, оставившее следы колес на том или ином участке дороги?

—  Определить, не могли ли данные следы быть оставлены такими-то колесами (передними, задними, правыми, левыми) определенного транспортного средства?

— Определить, являются ли данные следы результатом воздействия шин транспортного средства?

—  Определить, какие дефекты имеют шины, оставившие следы на месте ДТП?

—  Определить, отличительные признаки шин, отобразившиеся в следах (например дефекты, степень износа протектора, неравномерный износ протектора вследствие неправильной регулировки углов установки или дисбаланса колес, пробои и порезы, вздутие протектора и др.)?

—  Определить, грузовым или легковым автомобилем были оставлены следы?

Исследование следов транспортных средств на живых лицах или трупах.  Примерные вопросы на транспортно трассологическую экспертизу:

— Определить точку (место) на дорожном полотне, где в момент столкновения ТС находился пешеход?

— С учетом выявленных повреждений у трупа определить, каким боком к движущемуся ТС находился пешеход в момент столкновения с транспортным средством?

— Исходя из повреждений имеющихся на ТС, и повреждений обнаруженных на трупе, определить, сбил ли водитель ТС стоящего пешехода, либо он совершил наезд на тело, которое в момент контакта уже находилось на проезжей части в лежачем положении, т.е уже было сбито посторонним ТС?